2020年8月31日 星期一

日盛金要賣…卜蜂承接 已向金管會送件申請


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2020/09/01 第4939期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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日盛金要賣…卜蜂承接 已向金管會送件申請
記者邱金蘭/台北報導聯合報
日盛金控大股東香港建群投資將出售持股百分之二十四點○九,並與承接的買家正大集團(卜蜂集團)向金管會送件申請;由於此案涉及產金分離問題,買家接下建群投資持股後,規畫在一定期間內再降低持股,可能轉讓給金融業,也可能分散轉讓給其他產業股東。

金管會主委黃天牧昨出席活動受訪時表示,日盛金某些股東的股權是有在談處理問題,目前還在處理中,還不便對外說明。

媒體再問,兩家金控併購是否會產生綜效?黃天牧說:「你講的那家金控,我沒有說一定是這家金控,股權的轉換要符合金管會規定,還要金管會審查,我不合適先表示會不會過,而是要銀行局最後審查結果。」

對於若是非金融業承接持股?黃天牧表示,金控法都有相關規定,銀行局會審查。所以此案已送件?他說,我們在處理中。

日盛金目前有兩大外資股東,包括日本新生銀行持股百分之三十五點四九、Capital Target Limited(香港建群投資)持股百分之二十四點○九,建群投資求售訊息傳了多年,但一直沒有結果。

近來市場盛傳,日盛金大股東確定要換手了,正大集團(中國大陸以外稱作卜蜂集團)是潛在買家。

消息來源指出,建群投資與正大集團已談妥股權轉讓案,並向金管會報告後正式送件申請。由於正大集團入主案涉及產金分離問題,產業不能成為金控大股東,因此,正大集團承接持股後,會有股權調整計畫,在一定期間內將持股降到一定比率以下。

金管會規定,同一人或同一關係人持有金控股權超過百分之十以上,須經過大股東適格性審查,相關辦法並規定,同一人或同一關係人為法人者,應就其財務及業務有助於金控公司的健全經營提出合理說明,金管會會依此針對產金分離政策,進行審查。

據了解,建群移轉的持股百分之二十四點○九相當大,確實有產金分離問題,正大集團未來股權調整,只要分散轉讓,讓承接的其他產業股東都不超過百分之十,就不用送金管會審查,例如連同正大集團共三家,各接百分之八等;或是找金融業承接持股,就更沒問題。

至於正大集團承接一段時間後再降低持股,承接的對象,外傳日本新生銀行是可能之一,甚至傳出中信金也不排除,中信金則表示「針對市場傳聞個案,本公司一概立場不予評論」。

據了解,由於新生銀行是日盛另一大股東,對建群投資轉讓持股案,過程都有了解,也未反對此案。

 
日盛金賣家…被軟禁的大陸富豪
記者陳怡慈/台北報導經濟日報
泰國正大(卜蜂)集團向金管會送件,欲購買原為大陸神秘富豪肖建華所控制的24.09%日盛金控(5820)股票。

2009年,肖建華透過在香港註冊的公司Capital Target,取得日盛金24.09%股權,成為僅次日本新生銀行的第二大單一股東。儘管香港商的身份符合台灣規定,但金融圈都知道,Capital Target是肖建華旗下公司,肖建華2017年1月27日被中共當局「軟禁」之前,已來過台灣好幾次。

因此金融市場都認為其實是肖建華背後掌控日盛金24.09%的股票;肖建華2017年1月底被大陸當局「軟禁」,一名2017年1月3日在香港被肖建華請吃晚餐的台灣保險圈高層表示,肖建華來過台灣很多次,最喜歡在台北市敦化北路上的海峽會宴客,還曾經想要投資已併入南山人壽的朝陽人壽。

肖建華富可敵國,被逮捕之前,替大陸好幾位國家主席的後代操作金融資產,金融業在各國都是特許執照,肖建華關係好到可以開設多家銀行、證券、保險與信託公司。

該名台資高層說,「他跟江澤民、胡錦濤的親友,跟那些人多熟啊,他是他們的白手套」。

 
日盛金買家…泰國大型商業集團
記者何秀玲/台北報導經濟日報
日盛金(5820)股權出售案,泰國正大集團呼聲高。業界透露,日盛金股權各方人馬都在搶,以正大集團呼聲最高,這兩天有機會審核下來。

正大集團為泰國大型商業集團,版圖橫跨農牧水產、房地產、電信、石化、國貿等,在大陸、美國等海外市場均有布局,更是大陸深圳特區「001號」、第一個在大陸投資的外商集團。

2017年,正大集團啟動世代交替,前董事長兼執行長謝國民卸任,轉升資深董事長,由長子謝吉人接任董事長,三子謝榮人則出任集團執行長。正大集團持股台灣卜蜂約四成,也是卜蜂最大的股東,對台灣市場給予支持,並未過度干預。

台灣卜蜂今年第2季營收54.2億元,稅後純益4.65億元,年增19.3%,每股純益(EPS)1.73元,創歷史同期新高,主要因豬雞蛋價都不錯,而台灣減少進口豬肉,卜蜂亦有不錯飼養成績。

卜蜂今年上半年營收106.6億元,稅後純益6.9億元,年增10.6%,EPS2.61元,可說疫情期間逆勢成長。

下半年接續中元節和中秋節,將搶祭拜與送禮商機,加上電商成長強勁,今年全年有望比去年更亮眼;不過,明年政府將開放美豬進口,是否會衝擊卜蜂,卜蜂表示,公司只能努力把豬養好,提升生產效率,這樣未來就不怕美國豬來競爭。

 
正大疑染陸資色彩 金管會審查重點
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
正大集團傳出可望成為日盛金(5820)的新主人,不論其入主日盛金採用何種模式,都將挑戰金管會「產金分離」、陸資認定等大股東適格性審核原則。

正大集團如可能採海外交易直接吃下持股日盛金的控股公司模式,雖然這與外商銀行、保險因海外母公司被併而更換大股東類似,但正大本身是產業、非金融業,又在大陸市場深耕,對照政府對陸資認定並非單看負責人本身護照、身分,而輔以與大陸方面關係評估,正大是否能完全不被外界質疑沾染陸資色彩,仍有待觀察。

金融圈人士指出,正大集團在中國大陸深耕許久,投資範圍除了本業以外,也涵蓋金融業,是中國平安集團的最大單一股東,倘若正大真的可以闖關成功入主日盛金,那金管會可能就必須要解釋,產金分離原則是否從此撤銷,而對於紅色資本的認定,也必須要有更明確的界定。

 
經部紓困3.0 金援會展製造業
記者林于蘅/台北報導經濟日報
經濟部「紓困3.0」已獲政院許可動支,昨(31)日已正式公告修正辦法,並自今(1)日起開始受理收件,針對製造業及相關技術服務業、專業國際貿易服務業及會展產業之艱困企業薪資補貼及營運資金紓困。不過,曾獲營運資金補貼者,不予重複補貼。

經濟部表示,考量國內疫情發展持續至今,國內產業營運困境仍未能完全解除,就國內製造業、對製造業實際提供相關技術服務之事業、專業國際貿易服務業及會展產業,實有延長「薪資與營運資金補貼」措施至今年12月之必要,以助國內產業度過危機。

經濟部紓困3.0編列1,376億元追加預算,當中規劃延長員工薪資與營運資金補貼編列378億元。經濟部表示,目前規劃紓困延長至年底,但實際情況仍要看經費使用情形。

其中,第3季及第4季的製造業及技術服務業薪資及營運資金補助預算均為156.2億元,不過,由於第2季仍有經費超支的缺口43.7億元待回補,因此第3季製造業合計需要199.9億元經費。另外,會展產業下半年合計也需約21.9億元經費。

今年7月至9月間之營業額,較去年同期或同月、前年同期或同月之營業額減少五成者;或其他經主管機關依不同產業規定應符合之要件,認定為「艱困事業」。

薪資補貼方面,經濟部提供符合條件之艱困企業,補貼今年7月至9月至多三個月之員工薪資,上限員工薪資之四成或2萬元;營運資金補貼方面,則依艱困事業員工人數乘以1萬元計算補貼額度,提供一次性補貼,但曾獲營運資金補貼者,則不予重複補貼。

經濟部原盼紓困3.0追加預算能在立法院二次臨時會通過,但立法院二次臨時會喊卡,使得紓困3.0預算審查延宕。

為避免讓製造業與會產展業仍苦於等待紓困,經濟部依特別條例規範,向行政院報請先動用部分經費並獲核准,每季預算約200億元左右,將從今天(9月1日)起辦理廠商申請。

 
經長:簽台美BTA 準備好了
記者林于蘅/台北報導經濟日報
經濟部長王美花昨(31)日參加美國華府智庫傳統基金會主辦「後疫情時代台美經濟關係」線上座談會,探討台美經貿合作三面向-防疫合作、供應鏈互補及洽簽貿易協定。不過,美智庫點出,美國政府仍相當在意台美貿易逆差擴大議題,王美花表示,主因台商回台導致美國貿易赤字,除了擴大對美採購,也相信未來台美供應鏈合作,可望緩解。

王美花說明台美經貿合作三面向-防疫合作、供應鏈互補及洽簽貿易協定。首先,在防疫方面,台灣持續協助防護衣、呼吸器及口罩業者出口,促進與美國實驗室就檢測試劑之合作,此外台美亦在研發疫苗及物資交流上合作。

第二、台灣為美國重要的經貿及投資夥伴。我國半導體及資通訊產業實力堅強,並有完善的智財權保護機制。此外,台灣在美國印太布局中具戰略重要性,台美合作將有助發展高科技及確保供應鏈互補及安全。

三、台美經貿關係緊密。今年8月28日蔡總統宣布在保障國民健康的前提下,依據科學證據及國際標準開放美豬美牛,解決美方長期關切問題。王美花說,台灣除了持續推動法規與國際接軌,也與美國共享自由民主價值,盼能洽簽台美BTA。

王美花強調,台灣已準備好與美國達成高標準的BTA,台灣持續努力使國內法律法規符合國際標準。

王美花說,鑑於台灣和美國供應鏈之間的緊密關係,台灣被排除在區域貿易協定之外不僅影響我們的供應鏈安全,而且也影響美國的長期利益。

王美花表示,台灣與美國的BTA不僅可以整合台灣在國際社會中的參與,還可以使該地區的其他政府抵制來自外部參與者的壓力,並與台灣達成類似協議;區域一體化程度更高的台灣將進一步增強印度太平洋地區的經濟安全。

不過,美國傳統基金會亞洲研究中心主任羅門(Walter Lohman)指出,美國政府的行政團隊,不論接下來誰選上下一任總統,都將會非常關注美國貿易赤字的問題;此外,近期美國與台灣貿易赤字越來越大,雖然蔡英文已經回應解決貿易之中其一障礙(鬆綁美豬美牛進口),但「也許還有其他的議題」,像是美國赤字就是其一。

對此,王美花回應,因為近期國際關注供應鏈安全的問題,自從去年以來,確實有非常多台商移回回台灣製造,又直接賣到美歐國家,也因此造成回台製造越多、賣到美國越多的現象,而擴大台美貿易逆差。

王美花強調,「我們也注意到這個問題」,為了要維持台美的貿易平衡關係,所以過往台灣就長期大量採購美國農產品,也擴大從美國採購天然氣及相關原油,採取應對措施。

王美花指出,未來可以透過長期發展台美供應鏈合作,預期可以緩解這樣的問題。

美國國務院亞太助理國務卿史達偉(David Stilwell)表示,台灣與中國大陸最大的不同在於台灣社會的民主自由,並肯定蔡總統日前針對美方長期關切的美豬、美牛議題釋出善意。

史達偉表示,美方將持續依據台灣關係法,支持台灣強化在經濟、國防等方面的合作。美方注意到中方近年來之資訊戰及在各種國際場域排除台灣參與,對此美方會繼續提供台灣必要的援助。

 
國際財經要聞
IMF:疫情在今明兩年將帶來11兆美元的成本
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃31日線上會議表示,「若要估算這次危機的潛在成本,IMF預計今明兩年將高達約11兆美元」。

彭博資訊報導,喬治艾娃說,「換言之,全世界將比先前窮這麼多,且在這種情境下,1兆美元已是很大一筆錢了,但我們必須花在刀口上,因為需求太大了」。

目前全球已推出約11兆美元的財政刺激措施。

刺激措施必須在追求經濟成長的同時,顧及社會的公平正義。

若中東歐國家提前取消對企業的支持計畫,恐怕會使破產率增加兩倍,尤其是對中小企業。

 
日工業生產 緩步復甦
編譯劉忠勇、黃嘉洵 /綜合外電經濟日報
拜汽車生產激增所賜,日本7月工業生產連二個月回升,寫下1978年來最大增幅,顯示工廠活動正從疫情衝擊中緩步復甦。

日本經濟產業省公布,7月工業生產較上月成長8%,高於6月的1.9%,也優於分析師原估的5%,為數十年來的最大增幅,主因是汽車生產成長39%,顯示深受打擊的汽車產業景氣,正隨著經濟復甦而回升。零售銷售則連續第五個月下滑且降幅擴大,對占日本國內生產毛額(GDP)逾一半的民間消費而言,並非好兆頭。

日本工業生產出現空前增幅,是經濟自上季創紀錄的萎縮中回升的另一個跡象,但7月的工業生產仍較去年同期減少16%,加上零售銷售下降,意味若第二波疫情持續影響消費者,可能削弱反彈力道。分析師警告,疫情會持續影響日本往後的復甦腳步,也將成為繼任新首相的一大挑戰。IHS Markit經濟學家田口晴久說:「我們須關注這股生產動能能否持續。無論是誰繼任首相,疫情將迫使當局繼續專注於拯救企業和就業。」

 
阿布達比減供30% 油價飆高
編譯任中原╱綜合外電經濟日報
國際油價8月31日漲到五個月高點,主因為阿拉伯聯合大公國阿布達比宣布減少供油量30%,再加上中國大陸經濟數據良好有利需求。高盛集團也看漲油價,並調高年底油價預估。

分析師指出,國際油價可能緩步走高,不會急漲,因為短期供給充裕,且全球經濟復甦脆弱,不利油價漲勢。高盛集團將年底時布蘭特油價預估從每桶43美元調高到48美元,西德州預估油價從40美元調到45.5美元。

布蘭特原油11月期貨31日盤中漲1.3%,報每桶46.40美元,可望連續第五個月收紅;西德州10月期貨也漲1.2%,報每桶43.47美元,也可望連續第四個月收紅。

阿比達比國營石油公司已通知客戶,10月將減供30%,減幅比9月的5%大幅擴大,以確實履行減產協定。新加坡華僑銀行經濟學者指出,由於全球原油需求逐漸回升,此舉將有助於消化國際油市過多的庫存。

另外,美國墨西哥灣區煉油廠之前因為「蘿拉」颶風來襲而停工,現在業者正加速恢復運作,也有利於原油需求及美國油價。其他利多還包括美元貶值,以及中國大陸8月非官方服務業採購經理人指數意外強勁等。

在利空方面,數據顯示中國境內外原油庫存量達到新高,因此預料9月中國大陸原油進口量可能減少;美國期貨商品交易所的數據也顯示,避險基金與經理人已將美國原油的多單砍到近四個月來最低;油價回升也鼓勵美國生產者恢復鑽油,8月開工油井數增加三口。

 
南韓散戶 成特斯拉大股東
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
繼炒熱國內股市後,南韓散戶投資人如今也成為美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的大股東。外界憂心,這可能導致特斯拉股價劇烈震盪。

根據南韓證券集保公司(KSD),截至8月28日,南韓散戶的特斯拉持股合計高達36億美元。根據彭博計算,南韓散戶共持有特斯拉0.89%股權,相當這家電動車大廠第五大股東,排在創辦人馬斯克(持股3.66%)、Baillie Gifford(1.26%)、資本集團(1.17%)及先鋒集團(0.95%)之後。

特斯拉受惠今年抗疫封鎖期掀起散戶投資熱,除全球品牌吸引力,該公司電動車題材也特別受南韓投資人青睞,因南韓有許多電池大廠,如樂金化學公司。

三星證券首席策略師劉勝旻(音譯)說,目前南韓利率位於歷史低點,使當地散戶投身國內股市,也前進海外股市。根據南韓金融投資協會,今年國內券商的證券戶存款總額已攀抵逾400億美元,創下歷史新高。

 
蘋果、特斯拉拆股 股價大漲
編譯黃嘉洵/綜合外電經濟日報

蘋果與美國電動車大廠特斯拉(Tesla)正式拆股交易,這兩大科技巨擘8月31日早盤股價同步大漲,分析師認為,拆股雖不會影響總市值,但短期內往往有助於帶動股價走高。

蘋果和特斯拉正式在8月31日實施拆股計畫,蘋果31日早盤股價勁揚2.62%,報每股128.08美元,特斯拉股價的漲幅更超過5%,報每股468.03美元。

在拆股生效當日,股東持有的每股股票將獲配額外的普通股。例如蘋果宣布以一拆四,則股東將額外獲得三股,原始的股票價格也將除以四。

拆股有助於吸引無力購買高價股的投資人。

拆股對派息的影響將取決於董事會決定。如果公司決定維持穩定派息,下回派息將按照股票分割的比例進行拆分;在一拆四的情況下,原本1美元的股息會變成25美分。

對實施拆股的企業而言,除了股價變低和流通在外的股數增多以外,幾乎無太大影響;拆股不會影響一家企業的價值,不過往往會推動公司股價在短期上漲。

根據那斯達克公司對2012至2018年間的研究,標普500指數成分股在拆股後的一年內,股價往往會上漲5%。

近期部分拆股案例的漲幅更是超過以往。自7月30日宣布拆股以來,蘋果股價已勁漲30%;特斯拉股價也自8月11日以來大漲63%。許多投資者表示,拆股反映出投資新手在今年疫情之亂下,大力追捧熱門科技股,以及投資人認為拆股可以印證一家企業的競爭實力。

對股市而言,拆股在多數情況下對總體市場沒有影響。例如,標普500指數是許多投資人最密切關注的指數,該指數是基於公司市值決定權重,因此拆股不會帶來影響;但道瓊工業平均指數是價格加權指數,因此將按照價格重新調整權重,像蘋果原本是該指數中權重最高的成分股,拆股後權重將降至與其他成分股一致。

 
那斯達克再創歷史新高 標普創下1986年以來最大8月漲幅
編譯 劉忠勇 /綜合外電經濟日報
美股標普500指數周一(31日)收低,但創下30多年來最大8月漲幅,道瓊工業指數也下跌,投資人稍作喘息,那斯達克綜合指數收高,這要歸功於蘋果飆升。

聯準會(Fed)承諾容忍通膨並維持低利率,新冠疫苗和治療方面取得積極進展,以及科技相關股大漲,幫助標普500指數和納斯達克指數在8月多次刷新最高紀錄。

紐約時間下午4:00收盤,道瓊工業指數下跌223.82點,跌幅0.8%,收28,430.05點;標普500指數跌0.2%,收3,500.31點,那斯達克綜合指數漲0.7%,收在11,775.46點。標普500指數8月上漲7%,這是自1986年以來的最大8月漲幅。

那斯達克綜合指數和那斯達克綜合指數8月分別上漲7.6%和9.6%,為4月以來的最佳單位表現。道指仍較2月的紀錄高點低3.8%,今年以來累計下跌0.4%;納斯達克指數周一收盤則再創新高,將2020年的漲幅擴大至31%。

不過,儘管紐澤西等州周一繼續放鬆限制措施,但投資人指出,周日全美累計確診病例超過600萬例,根據路透統計,中西部的許多州報告感染病例增加。

Independent Advisor Alliance投資長Chris Zaccarelli說:「今天是動能交易。投資人正湧入他們認為無論疫情如何演變都會表現良好的科技公司。」

那斯達克綜合指數比危機前觸及的新高價位高出近20%。貢獻最大的兩檔股票分別是蘋果和特斯拉,這兩家公司周一頭一天拆股交易。

投資人指出,價格變低可能會使這兩隻動能股對一些散戶投資者更具吸引力。

蘋果漲3.4%,將2020年的漲幅擴大到76%,電動汽車製造商特斯拉漲13%,今年上漲五倍。

8月表現緊隨其後的是非必需消費品類股,即包括亞馬遜公司(Amazon.com Inc., AMZN)所屬的類別,以及通信服務類股,即Facebook Inc. (FB)和谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)所屬的類別。這兩種類股8月的漲幅均超過9%。只有公用事業、能源和房地產類股8月下跌。

 
要聞
買台股基金可抵稅 金管會:稅要審慎
記者邱金蘭/台北報導聯合報

投信投顧公會最近再度爭取推動台版個人投資儲蓄帳戶(TISA),只要長期投資台股基金含ETF,享有投資列舉扣除額,金管會主委黃天牧昨表示,稅的問題必須審慎,尤其財政部有不同意見,金管會要更慎重,由證期局先作評估。

投信投顧公會曾在二○一七年提出推動TISA建議,並放入二○一八年的金融總會白皮書,但財政部提出多項理由表達不宜,最近投信投顧公會重新調整規畫架構後,將再度向金管會、財政部爭取。

投信業者表示,國外也有類似個人投資儲蓄帳戶的機制,推動台版個人投資儲蓄帳戶主要重點是,透過租稅優惠,鼓勵民眾長期投資台股基金。

據了解,投信投顧公會最新提出的TISA規劃畫,投資台灣上市上櫃股票總額占基金淨資產價值百分之七十以上的投信基金,含台股ETF,只要持有達五年以上,就可享有每年二點四萬元的投資列舉扣除額,以鼓勵民眾長期投資;並訂定懲罰性條款,如果未符合持有達五年等規定,必須繳回所有的免稅金額。

業者表示,依公會預估,台版個人投資儲蓄帳戶上路後,初估會有六、七十萬人參與,以國人平均稅率百分之十二計算,稅收損失約二十億元。但同時台股基金規模每年可增加一百六十億元,帶動台股成交量,證交稅稅收每年則可增加八十億元。

不過,對於台股現在這麼熱,合適再爭取免稅嗎?黃天牧昨天下午出席活動受訪時表示,稅的問題要跟財政部多溝通,不要那麼急。根據他的了解,在金融總會提出這項議題時,財政部有提出意見,稅的問題一定要先研究清楚。

 
央行尾盤調節 台幣翻貶
記者陳美君/台北報導經濟日報

外資昨(31)日大賣台股、台股指數重挫逾百點,但外匯交易員觀察到,外資不但沒有明顯匯出,反倒還有部分資金逆勢匯入,加上出口商月底拋匯潮,新台幣盤中實質成交價不貶反升,終場在中央銀行尾盤調節下翻貶0.5分,收在29.526元,為近半個月低點,總成交量為13.47億美元。

展望9月匯市行情,匯銀主管認為,新台幣匯率很可能在29.2~29.6元的區間裡波動,且目前央行設下「牆中牆」兩道關卡,一是盤中實質交易價不能闖破29.3元,收盤價也會力守29.5元。

近期新台幣匯率表現超抗貶,匯銀主管分析,美國貨幣政策還是主因;美國聯準會(Fed)主席鮑爾表明,未來可能容許通膨率升得更高,意味低利率將延續至多年後。

回顧昨日盤中,台股大跌137.4點,收12591.45點,外資賣超157.42億元;但匯銀主管說,即使外資大舉拋售台股,資金卻未在第一時間跑光,在外匯市場上,外資買賣兼而有之,再加上出口商積極拋匯,盤中實質匯價最高升抵29.325元,最多升值1.96角。

「美國長期低利率、人民幣又升值,在這樣的情境下,新台幣匯率欲貶不易」,匯銀主管說。除此之外,美國國會9月開議後,會不會再推出財政政策,也是國際金融市場關注的重頭戲。

匯銀主管分析,「美國長期低利率,如果再推財政政策,資金變得更氾濫,就得找去路,亞洲新興市場貨幣都會感受到熱錢來襲的威力。」

央行統計顯示,8月亞洲貨幣升貶互見,其中,日圓重貶1.29%為最弱勢貨幣,以收盤價而言,新台幣單月貶值0.08%。至於主要貿易對手國韓元,8月升值0.29%,星元升值0.71%,人民幣升勢最猛,強升1.84%。

另外,美國近日將公布匯率操縱國名單,台灣若被列為觀察名單,是否會影響新台幣匯率走勢?匯銀主管說,「被列進去後才會知道影響」,不過按照過去經驗,如果台灣政府決定增加對美進口,或許也有機會,不被列入觀察名單內。

 
香港信託業 來台搶生意
記者孫中英/台北報導經濟日報
港版國安法實施後,各方討論香港國際金融中心地位恐朝不保夕,連台灣財政部都宣稱,已看到香港資金匯回,甚至討論取代香港金融地位的可能性。然而香港金融業者老神在在,反而在此時直搗台灣,搶著做起台灣人的「信託生意」。

據消息來源透露,「香港信託協會」之前在台北舉辦「2020全球化資產自由配置研討會」,即便活動採邀請制,不對外開放,且新冠疫情陰影仍揮之不去,現場卻萬頭攢動,好不熱鬧。

來自香港信託協會業者在會場中放起投影片,標榜在有成熟法律體系、但沒有外匯管制的香港辦理信託業務,具備哪些優勢。業者最大訴求相當明確,就是香港已廢除遺產稅,台灣有錢人若想規避遺產稅,可考慮到香港辦理家族信託業務。

香港業者很清楚台灣客戶對港版國安法有疑慮,尤其擔心資金進港後前途未卜,會中不忘強調,香港作為金融中心,可直接辦理外國信託業務、例如瑞士信託,若客戶真不放心錢進香港,還有其他海外選項,會場門口甚至就豎立著瑞士信託的看板,好加深台灣客戶印象。

據熟悉金融界人士表示,國外業者來台灣辦這樣的活動,若不涉及銷售金融商品,僅是宣導信託基本觀念,也就罷了。但境外業者在會中一再標榜,「錢到香港可以節稅」,香港信託業者就這樣殺到台灣來搶生意。

這位業者指出,台灣信託市場發展多年,至今連最基本的安養信託業務都服務不來,現在連台灣高資產者的家族信託生意,香港業者都擺明想分一杯羹。

且就是因為本地始終有此「市場需求」,國外金融機構來台「勸誘」台灣老百姓投資境外金融商品的行為或活動,總是難以杜絕。

香港此刻雖還不至於風雨飄搖,但港版國安法的確已引發部分港人人心不安,資金撤離的「走資」傳聞不斷。一位金融業者指出,香港信託業者居然跑來台灣做生意,似凸顯台灣金融業所做的信託業務,似還無法滿足台灣客戶實質需求。

 
和泰車CROSS 拚單一車款銷售王
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
和泰車(2207)挾著原廠日本豐田的強烈企圖心以及品牌優勢,成功在台灣打造多款「神車」,最著名的便是去年3月先後改款上市的RAV4與Altis,這兩款車各別是休旅車與中型房車的銷售冠軍,其中Altis更是單一車款的銷售王,都被喻為「神車」。

由於兩款神車助威,和泰車獲利創下新高,股價創下新高,但是如今CROSS全新車款即將上市,卻隱隱有新神車即將誕生,甚至有機會拿下單一車款銷售王的態勢出現。

和泰車極度看好CROSS車款的表現,主因和泰車目前其實完全沒有國產休旅車款,而休旅車是目前的主流。和泰車旗下兩大神車當中,Altis是中型房車,為了推動銷售,和泰車必須投入更多誘因。RAV4過去因為從日本進口,配額受限,今年雖然全球需求不振,大量配額湧入台灣,但未來一旦疫情趨緩,全球車市正常,終究要面臨配額問題。

 
三外籍航空 復飛台灣
記者楊文琪/台北報導經濟日報
全球疫情未歇,但商務客已有增加現象,多家航空公司逐步恢復航班,包括荷蘭皇家航空、新加坡航空、酷航等三家外籍航空,將在本(9)月陸續恢復來台客運航線,增加旅客的便利性。

在外籍航空公司中,阿聯酋航空率先在6月17日重啟台北-杜拜航線,以波音777-300ER機隊提供台灣旅客每周三、五、六往返杜拜的載客服務,而且旅客可在杜拜轉機,前往阿聯酋航空全球在波灣地區、歐洲、美洲和亞太等52個航點。

受疫情影響,荷蘭皇家航空先前暫停每天一班的阿姆斯特丹-台北客運航線服務,9月1日起先復飛每周四班,以波音B777-300ER機型執飛,往返將中停泰國曼谷。台北也成為荷航在大中華區第四個恢復客運航線的目的地。

 
廠商財務不良 將被提前追稅
記者程士華/台北報導經濟日報
坊間不少業者雖僅經營單一事業,但會設立二個以上營業登記及稅籍,仍難逃國稅局的追稅行動,日前桃園市某成衣商遭媒體爆出財務不良,雖然稅籍登記不同,國稅局仍於報稅季前提早介入追稅,順利討回297萬餘元稅款。

北區國稅局指出,去年年中看到媒體報導,轄內某間知名泳裝、內衣銷售品牌商,疑似積欠員工薪水、公司大門深鎖、疑似已經倒閉,而且還陸續發生有人進入搬走商品、生產機具等不尋常跡象。

實際對比稅籍資料後發現,官員指出,同一個地址、同一個負責人其實設了二間公司,媒體雖指A公司涉及脫產,但最近發現,就連B公司也已經好幾期沒有申請發票,負責人也行蹤未明,推測B公司可能也已經擅自歇業。

官員表示,由於傳出有人在A、B公司共同的地址撤出貨物及機具,國稅局也不清楚到底是業者自己脫產,還是其他債權人來討債,所以雖然營所稅申報期限還未到,國稅局仍提早在今年4月中旬就核定發單課徵B公司的營所稅及盈餘稅,並同時向法院聲請假扣押。

拖了一段時間後,最後B公司果然擺爛未理會稅單,但藉著假扣押程序幫助,國稅局成功掌握B公司原本要從客戶手上收取的現金,抵繳B公司297萬餘元欠稅。

官員表示,對於可能逃稅、漏稅案件,雖然還沒到法定的申報期,但如果國稅局主動發現納稅人打算隱匿或移轉財產,也有可能會提前開徵、聲請法院裁定假扣押,確保國稅局徵得到稅。

 
H&M台北站前店 傳11月關門
記者何秀玲、黃阡阡/台北報導經濟日報

全球第四大快時尚品牌瑞典H&M,2015年底在台開出的第二家大型店-台北站前店,不到五年時間,傳出將在今年11月底結束營業,這也將是H&M首家台北門市收攤。對此,台灣H&M表示,並未收到總部通知相關事宜,無法回應此事。

根據了解,該店面租金預計開價在650萬元,但零售店面生意受到疫情影響大,目前該店面招租狀況並不熱絡。

香港商匯泓不動產副總吳懿倫分析,該商圈的租金行情每坪約落在5,000元~1萬元,但礙於這一店面面積大,對於租客的付租能力備受挑戰,且當前國際品牌或是快時尚業者,多數因疫情衝擊導致國際展店策略轉為保守,招租進度恐要待國際疫情趨緩後,較有機會吸引新租客。

H&M在2015年在微風松高開出第一家大型店鋪,據了解,至今都是H&M店王;在同年H&M乘勝追擊,再開出台北站前店,當初還曾因消防安檢未過,而延期至2015年底開幕。

前身是3C賣場NOVA的台北站前店,地下一樓至三樓分別是男裝、女裝和配飾、女裝和童裝系列商品,是當時H&M在台灣的第二間大型店,除了主攻周邊上班族、學生外,還有台北車站的觀光客群。

但是今年受到疫情衝擊,觀光客瞬間歸零,加上大家在疫情期間擁抱電商,以及周邊快時尚如UNIQLO和NET等品牌林立,且又得支付龐大租金,相信都讓H&M台北站前店的業績受到頗大的影響。

不過,雖然H&M將首度關閉台北店鋪,今年也持續在台擴點,除了在台南大遠百公園店開設首間台南門市外,接著則是接手Forever 21東區忠孝店門市,開出樓高三層的台北忠孝店,該店是H&M全台第14間門市,周邊不但有日本快時尚UNIQLO、GU,還有西班牙快時尚品牌ZARA等,競爭十分激烈。

 
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2020年8月30日 星期日

金控集團 將可共享客戶資料


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2020/08/31 第4938期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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金控集團 將可共享客戶資料
記者邱金蘭/台北報導經濟日報

金控開放設立至明年將滿20年,金管會將對金控集團送出紅包,研擬開放金控與旗下子公司間可以共享客戶資料,以利防堵人頭戶、踩雷,並可及時追債等風險控管,此舉將有助降低金控集團經營風險,提升經營績效與獲利。

2001年金控法上路開放金控設立,明年將邁入20年,金控旗下子公司間的共同行銷,被視為金控發揮綜效最大利器,子公司間客戶資料開放共享,將是共同行銷後另一大開放,金管會正檢討相關法規,預計明年上路。

金管會官員表示,根據現行規定,基於共同行銷、洗錢防制等需求,金控子公司可將客戶資料提供到金控建置相關資料庫,但金控運用資料庫的分析結果或產出表報,如果涉及客戶個人資料、往來交易資料等,只限於金控及原提供資料的子公司使用,不得揭露給其他子公司或第三人。

換言之,現行規定下,子公司間不能相互運用客戶資料,例如金控旗下A銀行客戶資料,不能提供給B保險公司運用。金管會研議刪除這項禁令,經客戶同意下,允許金控與旗下子公司共享客戶資料,子公司基於在管理客戶風險目的下,可查詢相關資訊。

例如,金控旗下C證券公司,發現某客戶使用人頭戶下單買賣股票,就可以將這名客戶及其人頭戶的資訊,提供給同屬金控下的A銀行、C保險公司,加強監控。

或是A銀行發現某客戶有還款不良紀錄、重複融資等現象時,相關資訊也可提供給其他子公司。

金控業者表示,開放子公司間資料共享後,當A銀行的客戶發生逾期情況,即時通知其他子公司後,其他子公司可以及時降低、凍結交易額度、或採取債權保全措施等,都可避免損失擴大,大幅降低金控集團的經營風險。

但目前卡在金管會法規限制,金控子公司間的客戶資料無法共享運用,金控業者已在與金管會溝通的場合,提出相關建議,希望主管機關能儘早開放。

據了解,有不少金控公司,規劃為子公司共同建立客戶資料庫,甚至根據這些資料,建立風險評估模型,除查詢客戶在子公司的往來紀錄外,也可依模型評估客戶的風險等級。

 
跨機構跨市場…逐步開放
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
繼金控與子公司間共享客戶資料後,下一步金管會打算開放跨機構、跨市場的資料共享。

金管會官員表示,資料共享是金管會推動的「金融科技發展路徑圖」八大面向之一,資料共享除了推動中的「開放銀行」外,金管會也將分層逐步推動金控與子公司、跨機構、跨市場的資料共享機制。

目前金控及子公司間的資料分享是因法令而受限,金管會正檢討相關規定,研議開放,預計明年上路。官員表示,在開放金控與子公司間共享客戶資料後,接下來,要推動跨機構的資料共享。

 
金控集團發揮綜效 旗下銀行獲利靚
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
金控集團究竟有無發揮綜效?數字可證明,根據金管會資料,金控旗下銀行家數僅占四成,但資產規模占了七成;資產規模、獲利排名前十大銀行中,有九成都是金控下銀行。

金控開放設立將滿20年,金控的設立究竟有無發揮綜效,金管會官員表示,目前國內大型銀行、壽險公司,大部分都是金控旗下子公司,答案應該很清楚。

根據金管會資料,到今年6月底止,36家本國銀行中,金控旗下的銀行只有15家(16家金控中,國票金旗下還沒有銀行),比重僅四成,但資產規模或獲利表現來看,金控旗下銀行的占比都高達七成以上。

以資產規模來看,到6月底止,金控旗下銀行的資產規模合計有37兆5,216億元,占全體銀行資產規模的71%。

資產規模排名前十大銀行,包括台銀、中信、兆豐、合庫、國泰世華、一銀、台北富邦、華銀、土銀及玉山銀,除了土銀外,全部都是金控下銀行。

在獲利表現方面,去年一年全體銀行稅前盈餘3,607億元中,金控下銀行就有2,590億元,占了72%。

今年上半年國銀獲利1,644億元中,金控下銀行同樣占了72%。在獲利排名前十大銀行,包括中信、國泰世華、台北富邦、兆豐、玉山、一銀、合庫、台新、上海商銀及華銀,其中除上海商銀外,也都是金控下銀行。

銀行業者表示,除了共同行銷發揮綜效外,金控集團更希望在子公司資料共享運用方面,主管機關能有更多的開放,更加提升金控集團經營績效。

 
用電大戶緩衝期 工總盼延長
記者黃有容/台北報導聯合報

經濟部能源局廿六日預告「用電大戶」條款,適用對象門檻、綠電設置緩衝期五年皆不變,但增加兩年檢討期與分年目標。不過,在預告前一日,工總發表「二○二○年工總白皮書」,直指去年提出相關建議但「滿意度為零」,也再次提建言希望緩衝期應延長到七至十年,以避免市場不當哄抬綠電或設備價格。

能源局「用電大戶」條款預計九月底完成預告,最快十一月走完法制程序。根據草案內容,須建置並使用再生能源的用電大戶五千瓩門檻不變,但新增「每兩年檢討適用對象」,並以義務契約容量的百分之十作為設置標準;緩衝期仍維持五年,並新訂分年目標;同時,在法規上路前已經設置綠電者,義務量享有折扣。

此草案雖略有放寬,但與業界期待仍有落差。據工總調查,去年白皮書中曾提出建言,透過法令強制要求用電大戶負擔巨額的綠電投資並不合理,能源轉型既然是國家政策,應由政府編列預算推動並統籌規劃。不過這項建言卻未獲得讓業界滿意的回應,「滿意」比率為零,「不滿意」高達五成,「尚可」五成。

同時,「二○二○年工總白皮書」指出,台灣每年有百分之九十八的能源消費量來自進口,二○二五年太陽光電及風力發電等不穩定電力總裝置容量將高達二七○○萬瓩,將對電力系統穩定造成重大挑戰。且政府正力推動鍋爐使用天然氣政策,但管線鋪設不足造成困擾,建議政府應提出完整的配套與因應措施。

工總也建議,早期已設置再生能源設備的業者,已將發電量躉售給台電,若要求業者設置再生能源發電設備須自發自用,會衍生與台電解除躉售合約問題,政府應出面協助解決;也建議應允許同一用電大戶將設於甲地再生能源發電設備的多餘額度,移轉給條件較差的乙地電號做為計算量。

 
立院9月開議 減稅法案多
記者翁至威/台北報導經濟日報
立法院將於9月開議,不少部會再提出減稅法案,包括文化部提出《文化藝術獎助條例》修法、國發會提出《外國專業人才延攬及僱用法》修法,都是鎖定香港局勢變化,希望吸引人才、市場,也都希望接下來此會期能決戰立法院。

據了解,有關文化藝術獎助條例藝術品拍賣分離課稅、攬才專法高階人才租稅優惠從三年延長到五年,財政部初步都已表示同意,不過還要待行政院會分別召開跨部會會議後,才會定案。

香港受到近來反送中運動、國安法等政治紛擾,過去身為亞洲藝術品拍賣市場的地位不保,文化部希望藉機透過修正文化藝術獎助條例,將藝術品拍賣收入改為分離課稅,降低稅負,藉此吸引市場轉移到台灣。

為吸引香港高階專業人才,國發會也將啟動攬才專法修法,現行外國特定專業人才薪資所得超過300萬元部分,享有折半課稅的優惠,國發會希望修法從現行為期三年延長為五年。

 
國際財經要聞
新興市場 暗藏六大風險
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
新興市場在今年似乎意外平順地度過8月後,仍不容投資人自滿,因為專家指出,新興資產到今年底前依然潛伏六大風險。

彭博資訊報導,首先是新冠肺炎疫情再度升溫,已經危及多國振興景氣的計畫。

其次是11月的美國總統大選無論由誰勝出,都將成為新興市場的利空。

若是民主黨候選人拜登入主白宮,預料將終止川普與俄羅斯、土耳其、埃及、菲律賓、波蘭及匈牙利等強人政權所建立的緊密關係;拜登盯上的國家資產將遭拋售,促使投資人揣測下一個是誰,拖累整體新興市場。

第三是圍堵中國大陸的影響。隨著拜登採取與川普類似的政策,將強化中國大陸遭孤立的態勢,從而衝擊投資人對大陸資產的喜好,並拖累新興市場;若是川普連任,也將加強圍堵中國大陸。

第四為拉丁美洲的動盪情勢。巴西與智利等地民眾為抗議貧窮和疫情失控而走上街頭,導致暴力示威惡化;拉美資產的表現已落後於亞洲和東歐等其他新興市場。

第五是土耳其引發的地緣政治緊張。土耳其總統厄多安已更堅定推動在地中海東部探勘能源的政策,引發歐盟制裁,導致土國里拉重貶,又導致當局更嚴格管控市場。

最後,利比亞內戰已捲入埃及、法國、土耳其、阿拉伯聯合大公國及俄羅斯等國,由於歐盟和美國都無法緩和情勢,投資人將從這些國家撤資,導致新興市場的信用違約交換(CDS)價格暴漲。

 
WHO給糖 鼓勵富國資助新冠疫苗計畫
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
為吸引較富裕的國家加入全球新冠疫苗資助計畫(COVAX),世衛組織(WHO)開出更優惠的新條件,讓這些國家可以選擇他們想要的新冠疫苗,同時也保有取得他們「全部」劑量的權利。

根據路透看到的文件,此一調整似乎是為了說服已自行簽署雙邊協議來取得實驗性疫苗的政府,在截止日期(31日)前提交意向書,也加入全球性架構的COVAX。

一名西方國家的外交官表示,「他們正試著對自行籌資的國家採取更靈活的態度,讓這些國家更有興趣加入該計畫…」。

美國、日本、英國,以及歐盟不顧WHO「疫苗民族主義」將使供應吃緊的警告,均已自行與研發廠商敲定協議,以提供新冠肺炎疫苗給予本國國民。

 
「一帶一路」並非債務陷阱外交?
德國之聲德國之聲

(德國之聲中文網)英國皇家國際事務研究所(The Royal Institute of International Affairs, Chatham House)近日發表研究報告指出,有關中國「一帶一路」是「債務陷阱外交」的說法有誤,因為支持這種觀點的證據不足。

該報告強調,經濟因素才是「一帶一路」倡議的主要驅動力;中國的發展融資極不成體系、缺乏協調,因此難以追求具體的戰略目標;發展中國家的政府以及他們的相關政治和經濟利益決定了其領土上「一帶一路」項目的屬性。

「受害者」難辭其咎?

「債務陷阱外交」一詞最先由印度學者布拉馬□切拉尼(Brahma Chellaney)於2017年提出。當時,切拉尼在一篇題為「中國的債務陷阱外交」的文章中指出,通過「一帶一路」計劃,中國支持了佔據戰略要沖的發展中國家的基建項目,手段一般是給予這些國家的政府巨額貸款,於是這些國家紛紛跳入了債務陷阱,導致它們極易受到中國的影響。同年12月,斯裡蘭卡因無法還債,把漢班托港(Hambantota)租予中國經營九十九年。此事也成為批評人士提到「債務陷阱外交」時最常例舉的案例。

英國皇家國際事務研究所的報告則指出,斯里蘭卡和馬來西亞是兩個被廣泛引用的「債務陷阱外交」的「受害者」,而在這兩個國家,最具爭議的「一帶一路」項目是由受援國政府自己發起的,他們奉行自己的國內議程。他們的債務問題主要是由當地精英的不當行為和西方主導的金融市場引起的。鑑於受援國的高層利益受到威脅,中國在這兩個國家都面臨著消極反應和阻力,雖然程度要比通常認為的要小。

其它質疑的聲音

這並非首次有非中國的研究人員對中國「債務陷阱外交」的說法提出質疑。例如,美國約翰□霍普金斯大學中非研究所所長博黛蓉(Deborah Brautigam)於2019年在《紐約時報》發表文章稱,中國的「一帶一路」倡議不是債務陷阱外交;它只是具有中國特色的全球化。她提到,其所在的中非研究所收集的關於2000年至2017年中國在非洲1000多筆貸款的信息,另外,波士頓大學全球發展政策中心也從2005年至2019年確認並跟蹤記錄了中國在拉丁美洲和加勒比地區超過1400億美元的貸款。從兩所機構的發現來看,「一帶一路」的風險似乎常常被過於誇大或歪曲表述。博黛蓉不否認中國的海外放貸方式存在問題,但是她認為「中國政府為了自身利益而有策略地發放債務的想法,並沒有事實根據」。

同樣是2019年,位於紐約的咨詢公司榮鼎集團(Rhodium Group)發布報告稱,在以資源作抵押的貸款中,中國缺乏槓桿工具。該報告的作者分析了24個國家內的40起重新協商中國債務的案例,發現只有斯裡蘭卡漢班托塔港一案明確涉及資產抵扣問題。報告以烏克蘭為例指出,中國原以為會以糧食運輸來償還的一筆貸款,但是不得不最終訴諸國際仲裁來解決爭端,「烏克蘭案例顯示,儘管中國國力雄厚,國際影響力不斷增強,但是解決爭端的手段仍然有限,即使與這些小國發生爭端也力有不逮。」

風險巨大

正如世界銀行駐孟加拉首席經濟學家侯賽因(Zahid Hussain)之前在接受德國之聲採訪時表示:「儘管目前並沒有太多關於中國貸款的公開信息,但是中國資金還沒有到『債務陷阱』的程度。」

然而,有關批評人士的擔憂並非完全沒有道理。德國科隆經濟研究所(IW)不久前發布了一份研究報告,中國向海外輸出的資金大部分都來自於2013年後的「一帶一路」倡議。今年的新冠疫情更是讓不少債台高築的「一帶一路」國家雪上加霜。

科隆經濟研究所的學者認為,欠中國巨額債務一方面造成了這些國家對北京的經濟依賴乃至政治依賴,另一方面,債務本身的違約風險也十分高。對於放貸的中國而言,這同樣也是巨大的挑戰。研究者也注意到,過去十幾年間,中國已經多次大幅減免非洲國家所欠債務。報告因此認為,「一帶一路」框架下受援國與中國都面臨巨大風險,說明中國模式本身的可持續性存在問題,而這很有可能是中國為其地緣戰略崛起所付出的高昂代價。

主要問題及改善建議

英國皇家國際事務研究所在最新報告中也提到一帶一路的主要問題:中國通過各種雙邊關系逐漸零星打造「一帶一路」項目。但是雙方的政經活動和治理問題造成項目計劃不周、管理不當。由此給經濟、政治、社會和環境領域帶來嚴重的負面後果,迫使中國調整「一帶一路」的路線。

如何提高「一帶一路」項目的質量?英國皇家國際事務研究所建議,中國的決策者應建立一個連貫、綜合的決策系統,該系統應具有足夠的風險評估能力以及嚴格、清晰、可執行的規則。 這將涉及解決中國內部的既得利益,特別是商業機構和國有企業種的既得利益。

就受援國政府而言,該研究所建議,它們必須對潛在項目的評估承擔更大的責任,以確保其可行性和財務可持續性。 他們還必須發展與中國伙伴進行討價還價的能力,以確保當地人民從「一帶一路」項目中受益。 由於中國繼續高度重視東道國的監管,「一帶一路」倡議的合作伙伴必須加強其法律和監管環境。

© 2020年德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。

本文章由德國之聲授權提供】

 
沃爾瑪為何想插旗TikTok?年輕用戶是關鍵
紐約29日綜合外電報導中央社

沃爾瑪(Walmart)或許是全世界最大零售商,但面對亞馬遜的線上制霸,沃爾瑪卻始終突破無解。問世3年、飛速成長的TikTok,會是沃爾瑪搶食網路大餅的答案嗎?

美聯社報導,川普政府以TikTok老闆是中國「字節跳動」(ByteDance)、恐危及美國國安為由,要求TikTok限期出售旗下的美國業務;一時間,TikTok炙手可熱了起來。

雖有不少買家浮出檯面,但目前唯一獲得證實的是沃爾瑪正和科技巨頭微軟(Microsoft)聯手,想買下TikTok的美國業務。

沃爾瑪這家大型連鎖店對於為何有意收購語焉不詳,但究其背後原因,或許可歸結於TikTok廣大的年輕用戶。

TikTok目前的電子商務規模雖小,但自稱在美國有1億用戶,差不多是全美1/3人口,而這1億用戶很多是年輕人,正是傳統媒體和廣告商愈來愈難觸及的一群。

VTEX策略長夏哈(Amit Shah)表示:「沃爾瑪或亞馬遜的未來客戶,就是TikTok提供的這些。」VTEX是一家為品牌創造線上市場的公司。

沃爾瑪不願多做評論,TikTok也沒有回答關於旗下美國電子商務業務或線上購物策略等問題。

 
今天開盤前 五件國際事不可不知
編譯 劉忠勇 /綜合外電經濟日報
標普500指數上周五(28日)連續六個交易日上漲,也一連六日改寫歷史新高,本月可望創下美股1986年來表現最佳的8月。以下是今天開盤前,最值得關注的五件國際和大陸要聞:

●標普8月漲勢,挑戰34年最強

市值前五大科技股帶動這波3月展開的反攻走勢,但助攻力道愈強,也更令投資人如坐針氈。

標普500指數上周五漲0.7%收3,508點,周線漲3.3%,本月已漲6.8%。若周一(31日)能守住如此漲幅,將創下34年來最輝煌的8月漲勢。道瓊指數上周五漲161點,收28,653點,為2月以來首度收復今年失土。那斯達克綜合指數也漲0.6%,上周五也再刷新高,一周來與道瓊指數各漲3.4%和2.6%。

費城半導體指數周五漲近2%,台積電ADR則跌0.2%,但一周下來各漲3%和2.7%。

安聯(Allianz)首席經濟顧問伊爾艾朗表示,美股8月漲勢反映「充沛而可預測的流動性,注入市場更多資金」,「投資人目前只在乎流動性」。

●Fed釋利多 商品市場歡呼

美國聯準會(Fed)主席鮑爾表明,未來可能容許通膨率升得更高,意味低利率將延續至多年後,令做多大宗商品的投資人備受鼓舞。分析師預期,年底前,商品總報酬率可望由負轉正。

由23種原物料組成的彭博商品指數連續第九周收漲,是1989年以來最長一波漲勢。

農作物期貨連漲三個月,反映需求比預期強及天候惡劣顧慮,美元貶值也吸引外幣持有者以更低成本買進這些美元計價資產。

美國商品期貨交易委員會(CFTC)的資料顯示,截至8月25日,基金經理人持有的美國農產品期貨和選擇權多頭部位,升到逾兩年來最高,做多石油部位則守穩在6月觸抵的近兩年高檔附近。

●字節跳動據稱需要北京批准才能出售TikTok

彭博引述知情人士報導,根據北京新實施的人工智能技術出口限制規定,字節跳動將需要取得中國政府批准才能出售其短視頻應用程序TikTok的美國業務。

中國商務部和科技部在8月28日調整發布的《中國禁止出口限制出口技術目錄》中,將「基於數據分析的個性化信息推送服務技術」和「人工智能交互界面技術」等條目新加入限制出口部分。商務部表示,調整禁止或限制出口的技術目錄,目的在於促進科技進步和對外經濟技術合作,維護國家經濟安全。

不願公開身份的知情人士表示,新限制涵蓋了字節跳動在TikTok中使用的技術,該公司的相關任何交易都需要申請政府批准。這位知情人士說,新規定旨在延遲出售,而非完全禁止。

●讀賣新聞:菅義偉、岸田文雄將角逐自民黨黨魁

日本首相安倍晉三宣布出於健康原因辭職幾天後,已有多人在自己的小圈子表示有意繼位,競爭格局正在初步顯現。讀賣新聞報導,內閣官房長官菅義偉、前外相岸田文雄將角逐自民黨黨魁。

共同社周日也報導,菅義偉已表示,他打算爭取自由民主黨總裁之位。產經新聞周五則報導,前防衛大臣石破茂計畫周一宣布他的參選打算。日本媒體周日提到的其他人還包括防衛大臣河野太郎和前外相岸田文雄。

●Google、臉書海底電纜登陸台灣

科技巨擘Google及臉書鋪設海底電纜連結美國到亞洲的計畫轉彎,新提案放棄原先連接香港的選項,改為與菲律賓、台灣相連,以消除川普政府對中國大陸的國安疑慮。

彭博資訊報導,這兩家公司已迅速向美國政府遞交新提案,改由在美國和菲律賓與台灣之間架設海底電纜,原案則已在27日撤回。川普政府先前表示,北京可能會透過與香港相連的電纜,收集美國民眾個資。

新提案已剔除原香港合作夥伴「太平洋光纜數據通訊有限公司」(PLDC),該企業實際上隸屬於大陸第四大電信商「鵬博士電信傳媒集團」,遭美國國安機構密切關注。

 
美股9月走勢 看上不看下
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
美股8月牛氣沖天,可望締造34年來最佳單月表現,分析師預期,在華府與聯準會(Fed)不斷祭出財政與貨幣政策以減緩新冠疫情對經濟衝擊的情況下,大盤指數本月可望挾帶強漲的氣勢,繼續向上攻堅。

分析師認為,美股有望在9月開始的第一周繼續攀高,因Fed副主席理克拉瑞達31日將發表貨幣政策談話,預料將重申主席鮑爾在傑克遜洞央行年會所傳達訊息:Fed願意讓通膨暫時升溫,以幫助經濟和就業市場。

此外,蘋果與特斯拉在股票分割後於本周一開始交易,Salesforce.com、安進(Amgen)和Honeywell等新成員31日起將加入道瓊工業指數,取代埃克森美孚、輝瑞和雷神。CFRA首席投資策略師史托佛爾說,投資人仍將沉浸於Fed寬鬆的利多,蘋果與特斯拉的股票分割能讓更多散戶進場購買。

經濟學家也略更樂觀看待第3季的經濟數據,投資人也將緊盯華府磋商新一輪刺激方案的進展。

其他分析師也看到了足以支持股市更上層樓的證據,嘉信理財(Charles Schwab)的交易與衍生性商品部門副總佛雷德瑞克認為,投資人不會就此收手,若有拉回,將繼續進場逢低買進。

一些策略師也看好標普500指數的年底價位,BMO資本市場首席投資策略師貝爾斯基上周預估該指數年底的目標價位為3,650點,比目前水準高出約4%。SunTrust顧問服務公司市場策略長勒納認為,歷史紀錄顯示,在創紀錄高點後的12個月內,股市通常會再漲9.2%。

儘管歷史經驗顯示,美股在9月通常表現不佳,但今年有另一因素影響─美國總統大選。數據顯示,平均而言,道瓊工業指數從未在總統大選年的9月收黑。

不過,美股價位過高的憂慮仍縈繞在投資人心中,標普500指數高於200日均線的時間已是十年來最長,因此隨時都有可能漲勢陷入停滯、或突然大幅回檔修正,逆風因素包括總統大選選情與新冠肺炎疫情干擾等。

 
要聞
國銀東南亞設點…一波波
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
東南亞市場新冠肺炎疫情嚴峻,但金融業追逐高利持續布局,遠東銀行越南代表人辦事處9月7日將開幕,成為該行東協市場首個灘頭堡,年底前再開新加坡辦事處;兆豐銀也積極籌設印尼辦事處,緬甸仰光則是日前獲當地核准升格分行,台企銀則是規劃申設新加坡分行,希望以當地設點強化風控與業務擴張能力,支持海外聯貸、跨境融資業務發展。

新南向政策鼓勵下,國銀近年海外設點幾乎都以新南向國家為重,根據金管會資料,上半年國銀在東南亞國家設點數量,包含辦事處、支行、分行等已經突破210個點,以新申設據點來看,也是以包含澳洲在內的南向國家為主。

由於過去國銀海外聯貸、跨境融資,以參貸為主,主要仰賴外銀主辦行把關,而增設據點除跟隨台商腳步外,對參與國際聯貸也有利就近掌握國家、地區等市場與產業風險,不至於完全靠主辦外銀,畢竟之前如上海國儲聯貸案,就是外銀牽線。

銀行企金主管指出,國銀對海外市場普遍以台商為主,但參與國際聯貸、跨境融資案,不能只找台商,而比起台資銀更深入國外市場的歐美系外資銀行,或者有投資當地事業的私募基金,自然成為國銀發展相關業務好拍檔。

 
國銀衝獲利 搶進國際聯貸
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
新冠肺炎疫情衝擊,金融業海外投資或企金放款業務,均傳出踩雷,但國內存放利差下探壓力大,國銀考量業務與獲利動能仍頂著疫情向前衝,爭取利差較高的跨境融資、國際聯貸,希望強化風險控管能力,「藝高膽大」向海外前進。

近來雖陸續傳出國銀海外投資與拓展業務不順利,但國銀在國內紓困、利差微薄等情況下,只能往外找利差較高的企貸案。

最近國銀踴躍參與或主辦的海外聯貸,有兩大新台幣規模百億元個案,一是遠東銀行主辦的香港利星行聯貸案3.3億美元,另一是去年底傳出有爆雷危機的新加坡MMI聯貸案逾5億美元重組後新聯貸。

其中,遠東銀行是擅長跨境融資業務的中型銀行特例,近三年多累計擔任主辦行辦理的國際聯貸、跨境融資金額,正式達新台幣1,000億元規模,今年雖有疫情干擾,但上半年遠銀悄悄做了三件海外聯貸擔任主辦,其中以利星行聯貸3.3億美元規模較大,遠銀也憑藉建立的主辦聯貸紀錄良好,持續號召國內的公股、民營銀行參與聯貸。

牽涉超過十家國銀的新加坡商MMI聯貸5.8億美元案,在經過去年違約爆雷風險後,最終國際私募基金KKR出面,與各銀行協商還款展期並債權重組新聯貸案,但是中間不少大型民營國銀打折轉售債權資產,因此新聯貸的參貸國銀與原來參貸國銀組合有很大不同,而新聯貸利息也比舊貸案利率少很多。

不過,MMI聯貸案利率還是比國內企金聯貸或者自貸都要高,因此吸引不少中小型銀行如京城銀等參貸。

銀行高層主管說,海外聯貸尤其東協國家有些公司因疫情嚴重而升高踩雷風險,但考量利差空間仍顯著高於國內,以及國內幾乎以紓困貸款為主流,因此只要能評估風險嚴加控管,還是會發展海外企金、聯貸業務。

 
雲品、巨大 合攻疫後商機
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
雲品溫泉酒店與巨大(捷安特)及旗下捷安特旅行社合作,在後疫情時代開啟運動新生活,用自行車旅遊的步調尋訪台灣特有的景點與美景,自9月1日起推出二個行程,包括電動輔助自行車兩天一夜日月潭環潭與三天兩夜登武嶺天堂路騎乘行程。

在台灣疫情趨緩的情況,雲品溫泉酒店攜手捷安特旅行社二大品牌一起合作,從台灣中心台中的日月潭開始出發,讓大家愛上騎自行車旅行,迎向2021年自行車元年,推出四人成行每房最低4.08萬元起。

雲朗觀光集團副總經理張倚蘭表示,透過雲朗觀光與捷安特的轉動,享受藝術文化與運動生活的洗禮,除體驗eBike的不同旅行方式外,更可造訪CNN票選世界最美的日月潭自行車道,以及三天二夜台灣公路最高點武嶺天堂路的電動輔助自行車圓夢旅程規劃,透過騎乘eBike參訪南投地區特殊的人文與得天獨厚的地理景觀,讓民眾從日月潭開始愛上騎車旅行。

張倚蘭進一步分析,雲朗觀光集團每一年用獨特有趣的方式去體驗台灣,今年要帶著雲品溫泉酒店的客人一起騎車迎向後疫情時代的運動生活;透過行程的規劃讓民眾愛上騎車,並且從會騎到愛騎,創造出許多契機讓民眾開始發現騎車美好,可能是路上的微風,也可能是山頭的美景,或是完賽挑戰的成就感。

捷安特台灣總經理鄭秋菊也表示,捷安特旅行社,是台灣唯一一家自行車品牌公司專業自主經營的自行車旅遊服務者,成立至今己已經超過十年,期望能成為全球自行車旅遊的最佳提供者,此次與雲朗觀光共同合作就希望透過雙方的專業細緻的服務,讓所有朋友們透過eBike跨越自行車騎乘障礙,盡情體驗自行車生活的不同暢快感受。

「峰騎雲遊」住房專案全程由捷安特旅行社協辦,將入住雲品溫泉酒店,在客房內也能享受專屬的「坐看雲起時」,除了飯店一泊二食的食宿安排外,在騎乘電動自行車過程中皆有領騎、壓隊技師帶隊,還有專業保母車解決、排除故障及在休息時間提供點心補給。詳情請見https://www.fleurdechinehotel.com/tw/promotion-info.php?id=377

 
車市土洋大戰 9月買氣爆發
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

國產車發表旺月加上進口車交車潮,台灣車市9月形成「土洋大戰」格局,由於國產新車將大舉發表,本土車廠包括裕日車(2227)、中華車、三陽、和泰車都將發表新車款,在車市買氣持續衝高下,各家業者的業績也將跟著受惠。

國產新車9月起將大舉發表,包括三陽組裝的Hyundai Venue,裕日車生產的Nissan Sentra,中華車打造的Mitsubishi Zinger、Honda的C-RV等,都將陸續公開發表,連光陽機車也預定在9月3日舉行新款機車發表會,加上進口車歷經缺車後的交車潮將大爆發。業界估,9月將是今年車市最熱的一個月。

此外,國產新車發表會集中在9月,而同一個月,進口的福斯休旅、奧迪(Audi)也將有新車款要上市。特別的是,緊接而來的10月,也是由台灣供應鏈製造,和泰車旗下的小休旅Cross,預定在10月上旬發表,各家車廠捉對廝殺,9月車市形成今年競爭最激烈的一個月。

雖然上半年車市熱度持續增溫,但業界說,上半年車市表現好,主要來自無法出國、國旅當道以及避免使用大眾運輸交通工具的考量,加上車商也願意讓利,才刺激買氣出籠,讓業績能維持不墜。但下半年好戲才正要登場。

在國內疫情趨緩下,近期各家車廠趕在農曆7月的民俗月(9月16日)結束前,積極發表改款及新車款,為民俗月後的車市備戰。業界認為,隨著大量新車款式湧現,9月成為全年車市最熱鬧的一個月,也將為明年的市占之爭揭開序幕。

在車款的競爭方面,休旅車將成為最熱標的,包括Honda的C-RV對上目前市場銷售正熱的福特KUGA,以及長期以來級距最熱賣的Toyota RAV4,這個市場可以預期戰火溫度將會最高。

不過,業界說,Honda的C-RV擁有穩定的粉絲,再加上改款後的外型空間更細緻,搭配1.5L的節稅引擎,具有一定的競爭力。Honda公司坦言,中小型休旅競爭太過激烈,新款C-RV於9月3日就要發表,定價策略是銷售量的重要關鍵。

10月將發表的Toyota Cross小休旅,將對上Nissan的KICKS、Honda的H-RV,以及9月10日將上市的Hyundai Venue;推估各廠或將祭出特別優惠,搶市決不手軟。

 
建廠擴廠…將掀搶蓋潮
記者黃阡阡/台北報導經濟日報

根據內政部統計建照核發狀況發現,今年上半年工業倉儲類中,建照核發的樓地板面積高達175.3萬坪,寫下11年來新高紀錄。顯示今年「擴廠或建廠需求」的單件規模較大,下半年起工業用途的工程案,將迎搶蓋潮。

瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛分析,從近年購置廠房的目的來看,多半還是以自用需求為主,因這波台商回流的擴廠與建廠需求,多期能在短時間內投產,因此,短期內即能反映在建照核發的狀況上,建廠與擴廠的案量也因此攀升。

今年除了工業地產交易熱,繼台積電、Google加碼購置工業土地後,近期,勝華科技楊梅廠以45.6億元標脫,若再從上半年工業倉儲類核發建照的樓地板面積來看,未來幾年包括擴廠、建廠等工程案量,都將十分可觀。

2018年美中貿易戰開打後,台商資金陸續回流,間接推升工業地產的交易動能。根據內政部建照核發狀況統計,2018上半年核發量來到1,270件,2019年同期也有1,009件,2020年上半年雖受到疫情影響但仍維持在908件。

特別的是,即使今年上半年建照核發量較去年同期略減,但建照核發面積卻寫新紀錄,上半年的核發面積高達175.3萬坪,除了寫11年來新高,也比2018年同期的117.7萬坪、2019年的128.5萬坪大躍進。

根據瑞普萊坊市場研究暨顧問部統計,截至今年8月底,工業地產交易總金額為940.7億元,較去年前八月的585.0億元大增加61%,僅差5億就平去年全年記錄,顯示買氣暢旺,其中廠房交易更是翻倍成長,目前為止已突破300億元,較去年同期成長92%。

據世邦魏理仕統計指出, 今年上半年,工業地自用型買方就投入近259億元購買工業土地、廠房及廠辦,其中以電腦及周邊設備業者最為積極。

世邦魏理仕台灣研究部主管李嘉玶表示,上半年共有27家台商獲准回台投資,多數業者選擇於現有廠區內擴產,亦有部分廠商新購入土地或廠房,以滿足營運需求。

瑞普萊坊總經理劉美華則認為,從近期的工業地產交易可見工業地產剛性需求不只短期會挾資金行情重寫歷史,中長期還會因為投資開發再出現新一波交易熱,值得投資人密切關注。

 
複委託買股獲利 採最低稅負制
記者翁至威/台北報導聯合報

今年資金行情炒熱台美股市,不少人利用國內券商「複委託」買美股,財政部北區國稅局提醒納稅人,透過複委託買股獲取海外財產交易所得,必須依最低稅負制、課徵個人基本所得稅額,若漏而未申報,恐將被國稅局補稅甚至處以罰鍰。想跨入美股領域,許多民眾會選擇透過國內券商複委託買美股,可大幅簡化流程並獲得較好的風險管理。

北區國稅局表示,同一申報戶內的納稅人、配偶及受扶養親屬,若有應計入基本所得額的所得金額達六百七十萬元以上者,應依規定申報並繳納基本稅額,透過複委託購買美股也不例外。

官員表示,民眾若在證券公司開立複委託帳戶買賣境外股票獲取海外財產交易所得,屬於個人基本所得額中的海外所得課稅範圍,應記得申報。

國稅局舉例,甲君已辦理二○一六年綜所稅結算申報,並繳納應納稅額三十萬元,但卻被國稅局查到,甲君配偶在國內A證券公司,開立複委託帳戶買賣境外股票的海外財產交易所得達一千一百萬元,卻未申報。

國稅局於是核定甲君基本所得額一千四百萬元及基本稅額一百四十六萬元,並以基本稅額減除一般所得稅額三十萬元後的差額,核定補稅一百一十六萬元,並處以罰鍰。

 
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