5月17日市政總質詢:李光達議員 May 17th 2019, 00:00, by 2.16.886.101.90004.20002 5月17日市政總質詢:李光達議員 桃園市長鄭文燦今(16)日率市府團隊至桃園市議會第2屆第1次定期會市政總質詢列席備詢,就市議員李光達提出美中貿易戰及台商回流議題、航空城計畫的進度、自由貿易港區願景、青埔便民中心的設置建議、市議會重新改建的必要性、桃林鐵路活化應設置輕軌捷運、虎頭山物聯網創新基地進度、福山街兒11用地的規劃、振聲中學旁路幅不足、南桃園交流道機車與汽車爭道的問題、建議設置機車練 習場地等質詢事項詳細說明。 李議員關心美中貿易戰及台商回流議題,鄭市長表示,美中貿易戰應會持續相當長的時間,未來也有可能轉換成貨幣戰爭或科技戰爭,近期美國也已經禁用華為的產品,整體而言對台商經營各有好壞。有關李議員建議多加輔導台商回流桃園設廠,除了航空城產專區的選擇以外,也能多加輔導台商在其它適合投資的產專區發展。鄭市長回應,桃園目前確實缺乏土地,市府也刻正推動7個在地型產業園區,包括 桃科二期、大園沙崙產業園區,楊梅都市計畫產專區,工五工業區擴大變更都市計畫、大園智慧科技園區、八德大安科技園區、新屋頭洲產業園區等,市府會協助台商回流桃園設廠與擴廠,滿足其各式各樣的需求。 李議員也關心航空城計畫一二期開發進度及進程規劃,及有投資意願的廠商家數。鄭市長表示,機場園區及附近一期計畫將於區段徵收後取得土地,一期為287.60公頃,機場園區為59.68公頃,可提供產業使用面積約為347.28公頃。但內政部所通過的決議是第一期產專區要達到65%的開發率,才能推動第二期產專區,換言之,產專區須有足夠的產業進駐需求。鄭市長也說,目前評估第一 期產專區開發率達65%的門檻將在幾年內達成,未涉及拆遷的產專區,市府也會優先取得進行開發。地政局長陳錫禎表示,在航空城蛋白區的規劃上,目前是以產業帶動地區發展,也會帶動住宅需求,將積極推動產業區招商事宜。 李議員也詢問自由貿易港區的願景發展,鄭市長表示,目前行政院核定設置的自由貿易港區有「六港一空」,其中桃園航空自由貿易港區由遠雄航空自由貿易港區股份有限公司特許營運,考量桃園自貿港區廠辦大樓有不敷使用的問題,遠雄目前尚在申請約10公頃的廠辦大樓,以興建新的物流中心,朝新式電子供應鏈的物流基地發展;同時,市府也協助引進亞旭電腦、國際物流大廠DHL、星宇航空等,為 滿足廠商需求,桃園擴大自由貿易港區設置有其必要性,將來航空城計畫中也將設置第二個120公頃的自貿港區,市府也會持續爭取航空城產專區適用自貿港區規定,希望桃園航空城一期產專區350公頃也能納入自由貿易港區範圍,發揮境內關外效益,保護台灣製造(MIT)價值,同時也避免洗產地疑慮。 有關李議員提及不少市府二級單位已分散至桃園各地,讓洽公民眾面臨停車的問題,造成不便,因此支持積極打造青埔設立便民中心,而非將市府辦公大樓遷移至青埔地區。鄭市長表示,市府第一行政園區不會遷移,但會評估是否再加用舊的司法園區;另外,青埔地區是台灣的入口城市,將會帶動航空城的發展,市府將綜合考慮行政園區的設置地點。 李議員也提及市議會有重新改建的必要性,並提議新的議會或市府行政園區可設置於中福計畫區的方案,鄭市長表示,中福地區正在進行汙染整治的最後階段,屆時會考量行政園區的規劃,重新評估新市議會設置地點。 李議員質詢桃林鐵路路廊活化與原先規畫不同,希望規劃輕軌捷運,鄭市長表示,桃林鐵路活化分為3段,由於台鐵局對於鐵道文化保存的看法,因此龜山段保留鐵道文化,設置自行車道與休閒綠帶,目前市府所有的規劃若有改變,皆會辦理說明會,輕軌捷運也會納入未來輕軌捷運發展的構想。 李議員也質詢虎頭山物聯網創新基地的進度與產值,經發局長郭裕信表示,虎頭山物聯網創新基地是亞洲‧矽谷的重要計畫之一,亞洲‧矽谷的重要性在於要建構創新創業的生態系,建構完整的創業供應鏈,其中包括車聯智駕研發中心與資安物聯網中心設置等,目前廠商的詢問度也相當高。 李議員也問及福山街兒11用地的規劃,秘書長兼代理工務局長黃治峯表示,目前已有簽報市長核准,針對現有公有土地已取得的67%土地,將請桃園區公所後續進行綠美化工程。 有關李議員提到振聲中學旁路幅不足的問題,秘書長兼代理工務局長黃治峯表示,市府已拓寬約超過60條道路,由於振聲中學旁的土地須經過協調過程,目前市府正在提報振聲中學董事會協調當中。 有關李議員提到南桃園交流道機車與汽車爭道的問題,鄭市長表示,南桃園交流道確實交通壅塞,市府會考量以其它交通工程的方式來改善,交通局長劉慶豐表示,此議題日後會持續與高工局研議。 李議員也關心桃園機車族尚未取得駕照前,任意行駛於路上可能造成安全問題,建議設置機車練習場地,讓尚未取得駕照的機車族在安全的環境下學習,鄭市長表示,市府會考量現有的公有土地,如果有足夠的土地,會研議興建機車練習場。 |
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